軟啟動器的節(jié)電原理及應(yīng)用
交流感應(yīng)電動機(jī)在直接啟動時存在著兩點(diǎn)缺點(diǎn)，首先它的啟動電流可高達(dá)額定電流的5－7倍，這要求電網(wǎng)寬裕量比較大，而且降低電器控制設(shè)備的使用壽命，增加維護(hù)成本；其次，啟動轉(zhuǎn)矩可達(dá)正常轉(zhuǎn)矩的兩倍，這會對負(fù)載產(chǎn)生沖擊，增加傳動部件的磨損和額外維護(hù)�；谝陨显�，產(chǎn)生交流感應(yīng)電動機(jī)降壓啟動設(shè)備。
傳統(tǒng)的降壓啟動方法有Y/△啟動和自耦變壓器降壓啟動兩種，每種都有各自的缺點(diǎn)。電動機(jī)用Y/△啟動設(shè)備啟動時，在切換瞬間會出現(xiàn)很高的電流尖峰，產(chǎn)生破壞性的動態(tài)轉(zhuǎn)矩，其引起的機(jī)械振動對電動機(jī)轉(zhuǎn)子、軸連接器、中間齒輪以及負(fù)載等都非常有害；自耦變壓器降壓啟動設(shè)備體積龐大、成本高，而且還存在與負(fù)載匹配的電動機(jī)轉(zhuǎn)矩很難控制等缺點(diǎn)。由于傳統(tǒng)的降壓啟動設(shè)備存在諸多缺點(diǎn)，這才出現(xiàn)了電子式數(shù)字軟啟動裝置。
聯(lián)洲軟啟動器采用高級單片微機(jī)作為控制核心，應(yīng)用先進(jìn)的軟件設(shè)計方法和Z新的硬件技術(shù)，采用晶閘管相移技術(shù)，使加到電動機(jī)上的電壓按某一規(guī)律慢慢達(dá)到全電壓，通過設(shè)置適當(dāng)?shù)目刂茀?shù)，可以使電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩和電流與負(fù)載要求得到較好的匹配。同時，通過軟件與硬件的配合，對軟啟動器本身、電動機(jī)、負(fù)載提供全方位的保護(hù)。
一般來講，電動機(jī)功率的選擇總是大于Z大負(fù)載要求，其結(jié)果是電動機(jī)很少在額定功率下運(yùn)行，經(jīng)常處于輕載或變載的情況，能量嚴(yán)重浪費(fèi)。軟啟動在運(yùn)行時， 首先保持輸出額定電壓，以保證電動機(jī)和負(fù)載在加速后進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)；保持一段很短時間之后，自動進(jìn)入節(jié)電運(yùn)行階段。其獨(dú)有的節(jié)電控制軟件自動跟蹤負(fù)載變化，通過不斷對電流和功率因數(shù)的綜合計算，進(jìn)行實(shí)時調(diào)節(jié)、更新觸發(fā)角，控制輸出電壓，降低勵磁電流，提高功率因數(shù)，實(shí)現(xiàn)節(jié)電。
另外，其先進(jìn)的軟停車功能，可以很好的消除泵類負(fù)載的水錘效應(yīng)。